1. Главная
  2. /
  3. Лифт / Подвеска / Пневма
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмоподушка 180D2 (сильфон двойной закрытый)

Пневмоподушка 180D2 (сильфон двойной закрытый)

9 500,0 
Артикул: 180D2
Пневмоподвеска

Toyota Tundra 2007-. Нагрузка до 1000 кг. цена указана за 1 шт.

  1. Главная
  2. /
  3. Лифт / Подвеска / Пневма
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмоподушка 180D2 (сильфон двойной закрытый)

Пневмоподушка 180D2 (сильфон двойной закрытый)

9 500,0 
Артикул: 180D2
Пневмоподвеска

Toyota Tundra 2007-. Нагрузка до 1000 кг. цена указана за 1 шт.

Пневмоподушка (пневмоэлемент, пневмобаллон) 180D1 имеет резино-кордную конструкцию типа двойной сильфон с металлическим межсекционным кольцом. Резиновая оболочка подушки выполнена из качественной прочной резины, корд выполнен из трех слоев нейлона с высокой плотностью плетения. Верхняя и нижняя крышки выполнены из металла. Крышки завальцованы на оболочке, что дает высокую степень герметичности и исключает утечку воздуха.

Подушки используются как упругий элемент при изготовлении систем пневматических подвесок автомобилей (вместо пружин, рессор или в дополнении к ним), в качестве виброопоры для оборудования или в других областях в качестве силового элемента с приводом от сжатого воздуха.

По сравнению с баллонами рукавного типа такие пневмобаллоны имеют более жесткую характеристику, большую подъемную силу и менее чувствительны к использованию в условиях высокой загрязненности. Такие подушки подойдут для изготовления пневмоподвески с заменой пружин или в дополнении к рессорам  с целью поднять автомобиль или увеличить его грузоподъемность.

Пневмоподушки расчитаны на зимнюю эксплуатацию и при правильном монтаже и эксплуатации срок службы их составит около 5 лет.

Характеристики — Пневмоподушка 180D1 (сильфон двойной закрытый)

Тип пневмоэлемента: двойной сильфон
Диаметр свободного пространства, необходимого для установки, мм: 180
Диаметр без давления, мм: 175
Высота без давления, мм: 180
Диаметр при давлении 8 бар, мм: 150
Высота при давлении 8 бар, мм: 240
Диаметр в полностью сжатом состоянии, мм: 180
Высота в полностью сжатом состоянии, мм: 110
Минимальное рабочее давление, бар: 1
Максимальное рабочее давление, бар: 15
Давление разрушения, бар: 25
Подъёмная сила (сопротивление сжатию) при давлении 10 бар, кгс: 1500
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град: 10

Пневмоподушка (пневмоэлемент, пневмобаллон) 180D1 имеет резино-кордную конструкцию типа двойной сильфон с металлическим межсекционным кольцом. Резиновая оболочка подушки выполнена из качественной прочной резины, корд выполнен из трех слоев нейлона с высокой плотностью плетения. Верхняя и нижняя крышки выполнены из металла. Крышки завальцованы на оболочке, что дает высокую степень герметичности и исключает утечку воздуха.

Подушки используются как упругий элемент при изготовлении систем пневматических подвесок автомобилей (вместо пружин, рессор или в дополнении к ним), в качестве виброопоры для оборудования или в других областях в качестве силового элемента с приводом от сжатого воздуха.

По сравнению с баллонами рукавного типа такие пневмобаллоны имеют более жесткую характеристику, большую подъемную силу и менее чувствительны к использованию в условиях высокой загрязненности. Такие подушки подойдут для изготовления пневмоподвески с заменой пружин или в дополнении к рессорам  с целью поднять автомобиль или увеличить его грузоподъемность.

Пневмоподушки расчитаны на зимнюю эксплуатацию и при правильном монтаже и эксплуатации срок службы их составит около 5 лет.

Характеристики — Пневмоподушка 180D1 (сильфон двойной закрытый)

Тип пневмоэлемента: двойной сильфон
Диаметр свободного пространства, необходимого для установки, мм: 180
Диаметр без давления, мм: 175
Высота без давления, мм: 180
Диаметр при давлении 8 бар, мм: 150
Высота при давлении 8 бар, мм: 240
Диаметр в полностью сжатом состоянии, мм: 180
Высота в полностью сжатом состоянии, мм: 110
Минимальное рабочее давление, бар: 1
Максимальное рабочее давление, бар: 15
Давление разрушения, бар: 25
Подъёмная сила (сопротивление сжатию) при давлении 10 бар, кгс: 1500
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град: 10

Меню